+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Обязательная страховка – принуждение или беспокойство за пассажиров


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Всем привет! Подскажите как решить проблему. Автобус на Юр лице. Я слышал ранее о подобном в регионах, но до настоящего момента страховался. Кто как выходит из положения?

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: СТРАХОВКА НА АВТО ТЕПЕРЬ НЕ НУЖНА? ИЗМЕНЕНИЕ В ПДД 2019

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения бытовых вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь по ссылке ниже. Это быстро и бесплатно!

ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Содержание:

Личное страхование

Прайс-лист ДН. В среду в городе Нарыне, в самом центре Кыргызстана, прошел митинг. Его участники выдвинули несколько требований властям. В их числе - рассмотреть вопрос повышения надбавки за высокогорье, требование не отрезать потребителей от электроэнергии в случае несвоевременной оплаты, а также - отменить страхование на автомобили и жилье. На площади было приблизительно человек, и то — это были те, кто не знал, что ранее анонсированное собрание отменили в последний момент.

Но, несмотря на это, митингующие решили создать комиссию и письменно направить свои требования правительству. Напомню, что обе кыргызские революции начинались с акций недовольства именно в Нарыне, откуда они растекались уже по всей стране. И оба раза — во второй половине зимы в м и годах. Власти напрягла реакция людей, которые уже не просто стали жестко критиковать и высмеивать в соцсетях, а уже объявили о своей готовности вновь выйти на улицы, если к ним в карман снова будет запущена алчная рука.

В первую очередь - из-за решения еще предыдущего созыва парламента ввести страхование на жилье и авто. При этом чем только не заманивают и стращают людей. Нужно просто сесть и написать две цифры — сомов столько нужно заплатить за страховку жилья в сельской местности, в городе — как минимум, в два раза больше и напротив нее - тысяч сомов столько составит выплата.

Это в раза больше того, что ты заплатил! Это же несопоставимые цифры! Мол, государство специально для этого создало Государственную страховую компанию ГСК , потому что для частных компаний такой расклад экономически нецелесообразен и неинтересен.

Разработаны социальные тарифы — очень низкие, но при этом предусмотрены очень крупные выдачи. Он также сообщил, что по просьбам президента и премьер-министра страховые взносы снизили в три раза при той же выплате в тысяч сомов.

К сведению: в Кыргызстане ежегодно сходит не менее селей и трясет землю более трех тысяч раз. Из них серьезными оказываются, к счастью, не более процентов. Но даже в таком случае сборы ГСК только за жилье составили не менее одного миллиарда сомов. Куда жестче развернулись баталии вокруг введения ОСАГО вокруг автомобилей, коих в стране на учете стоят более 1,3 миллиона на шесть миллионов жителей. Базовая ставка на страхование должна была составить около 2,3 тысячи сомов за машину, к которой применялись бы коэффициенты в зависимости от объема двигателя, года выпуска и водительского стажа владельца.

Даже если считать по минимуму, то страховщики получили бы не менее 2,2 миллиарда сомов. При том что 8 из этих избранных структур принадлежат высокопоставленным чиновникам, олигархам и депутатам и за последние два года не сделали ни одной выплаты по факту ДТП!

Плюс планировалось, что закон вступит в силу с 1 февраля года и с марта начнутся облавы на водителей силами ДПС на предмет наличия страхового полиса, за отсутствие оного предусматривался штраф в виде одного ежегодного страхового платежа в 2,3 тысячи сомов. Но даже обычный подсчет показывал, что эти страховые компании просто физически не справятся с задачей за два-три месяца застраховать не менее одного миллиона машин, в день только одна компания должна будет застраховать не менее 2 тысяч авто, что при существующих процедурах нереальная задача.

Соответствующее письмо поступило от инициативной группы, отправленное на имя президента Алмазбека Атамбаева и депутатов Жогорку кенеша ЖК. В заявлении отмечается, что у автовладельцев есть опасения, что закон не будет гарантом возмещения вреда, причиненного здоровью во время ДТП. Дело в том, что до настоящего времени не проработана и не принята единая методология оценки ущерба в случае аварии. Вызывает вопросы наличие специалистов страховых компаний по оценке ущерба.

В законе и сопутствующих нормативно-правовых актах НПА ничего не говорится о роли и ответственности государства перед страховщиками. В НПА не предусмотрен процент взносов на предупредительные нормы для улучшения дорожной инфраструктуры в стране. Не предусмотрена ответственность страховых компаний за отказ в заключении договора.

К тому же исполнение закона влечет за собой возврат к техосмотру каждого транспортного средства. Необходима диагностическая карта, проверка которой возлагается на частные СТО. Но в законе не прописана ответственность станций технического обслуживания. Сумма страхового взноса будет изменяться с учетом инфляции, но сумма страховых выплат остается неизменной. У инициативной группы вызывает беспокойство то, что разработка механизмов и процедур страхования передана частным страховым компаниям.

Просим приостановить его действие до устранения недостатков. На момент написания этого обращения - во второй декаде января - при том, что закон об обязательном страховании автогражданской ответственности вступает в силу 7 февраля, не были утверждены тарифы страхования.

А тут счет сразу идет на миллиарды сомов. Увидев эти грозные предвестия и поняв всю серьезность обстановки, первыми на попятную пошли депутаты, предложив правительству отсрочить введение страхования жилья и автомобилей.

Он предложил, если у правительства нет механизмов страхования жилья и автомобилей, необходимо передвинуть сроки вступления в силу законов.

Неплохо бы передвинуть введение страхования на несколько лет, пока кризис не закончится. Что тоже близко к истине, потому как затихшие НПО стали все чаще высказываться на эту тему. Однако Шыкмаматов парировал тем, что если и вводить страхование, то только добровольное. А то, что вы приводите в пример цивилизованные страны, где есть страхование, так их граждане оплачивают страховку из лишних средств, которые предназначены на отдых, банковские вклады и так далее.

А о каких лишних деньгах можно говорить у нас, если большинство граждан едва концы с концами сводит? Депутат обратил внимание на то, что если, например, на машину упадет дерево или ее накроет лавиной, страховая компенсация не выплачивается. Он попросил представителя правительства в парламенте предоставить информацию, кто инициатор этой кампании. Добавили огня и выкладки Национального альянса бизнес-ассоциаций, которые показали, что в Кыргызстане по ОСАГО предлагаются крайне низкие лимиты ответственности по причинению вреда жизни и здоровью — тысяч сомов - и имуществу потерпевшего потерпевших — тысяч сомов.

Для сравнения были приведены лимиты в странах ЕАЭС: в России они составляют тысяч руб и тысяч сомов соответственно, причем на каждого потерпевшего.

В Казахстане — тысяч тг. Поэтому непонятно, почему устанавливается такой высокий размер базовой страховой премии в 3 тысячи сомов. Кроме того, требуется провести корректировку в сторону уменьшения размеров коэффициентов для автобусов и микроавтобусов, осуществляющих перевозки пассажиров и их имущества за плату или по найму.

Страхователи, участники ДТП и потерпевшие, а также их представители незаконно исключены из списка лиц, кому органы внутренних дел обязаны предоставлять информацию: справку по ДТП и пострадавшим в нем лицам, копию схемы ДТП, копию осмотра места происшествия, копии актов осмотра транспорта, участвовавшего в аварии, хотя без них страховщик не будет решать вопрос о страховом возмещении.

Незаконными являются и требования о предоставлении потерпевшим для получения страхового возмещения справки только из государственного медучреждения. После этих баталий в аппарате президента Кыргызстана посчитали необходимым поэтапное введение ОСАГО — с ноября го или февраля года.

В аппарате подчеркнули, что страховым компаниям необходимо расширить сеть филиалов, где можно оформить ОСАГО, информировать население об отсрочке введения ответственности и опубликовать список страховых компаний в СМИ, дабы уберечь граждан от фирм-однодневок.

В итоге, на днях на сайте ЖК для общественного обсуждения появился законопроект о введении в Кыргызстане с 1 января года обязательного страхования автотранспорта и жилья. Особую тревогу вызывает состояние граждан, которые получают государственные пособия.

В итоге, правительству пришлось пойти на то, что за отсутствие ОСАГО кыргызстанцев не будут штрафовать два года. И штрафов за отсутствие страховки на жилье нет, но и компенсации в случае ущерба тоже не стоит ждать. Тем более, что через два месяца в стране назначены выборы депутатов местных советов, а на следующий год кыргызстанцы будут выбирать нового главу государства.

И тогда вопрос о страховании станет уже его головной болью. Доступ в Архив Логин Пароль Запомнить меня. Счетчик посещений. Прогноз на 2 недели. Если Вам понравилась статья, то пожалуйста, поделитесь с друзьями в социальных сетях:. Gismeteo Прогноз на 2 недели.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Осаго автобус

За день он собрал 12 тысяч просмотров. Краткое содержание таково: трамвай сделал конечную остановку на улице Оловозаводской. Все люди выходят, и через 10 секунд человек в оранжевом жилете, скорее всего, вагоновожатый, вытаскивает через заднюю дверь неподвижное тело.

Хорошо известна истина — успех дела трудно обеспечить без системного подхода. Если проанализировать законодательные акты, регулирующие страхование, то первый вывод, который при этом напрашивается, — единой системы страхового законодательства в нашей стране нет. Одной из причин этого, по нашему мнению, является отсутствие серьезных исследований данной темы в теории страхового права, где абсолютное большинство публикаций посвящены частным проблемам правового регулирования страхования.

В наших статьях мы стали достаточно активно рассматривать вопрос страхования различной ответственности. Это связано с тем, что с людьми происходят самые различные ситуации, от которых можно не только защитить себя, но и сохранить свои средства. Особенно это касается тех случаев, когда вашей вины нет или она непреднамеренная. Сегодня поговорим о страховании гражданской ответственности, разберем существующие виды, основные этапы и условия страхования от того или иного случая.

ОЙ. Алексей Арестович о действиях Зеленского и Зе-команды. Разборка кейсов. ФБ

Страхование удовлетворяет одну из первичных потребностей человека — потребность в безопасности. С древних времен люди искали способы защитить себя и свое имущество от неблагоприятных случайных событий. Совокупность отношений, связанных с недопущением случайных неблагоприятных событий, преодолением их отрицательных последствий и возмещением нанесенных ими потерь можно назвать страховой защитой. Необходимость страховой защиты самого человека возникла и возрастала по мере развития человеческого общества. Владельцы имущества, вступая между собой в производственные отношения, испытывали страх за сохранность своего имущества, за возможность уничтожения или утраты его в связи со стихийными бедствиями, пожарами, грабежами и другими непредвиденными опасностями хозяйственной жизни. Рискованный характер общественного производства - главная причина беспокойства каждого собственника имущества и товаропроизводителя за свое материальное благополучие. На этой основе закономерно возникла идея возмещения материального ущерба путем солидарной его раскладки между заинтересованными владельцами имущества. Если бы каждый отдельно взятый собственник попытался возместить ущерб за свой счет, то он был бы вынужден создавать материальные или денежные резервы, равные по величине стоимости своего имущества, что естественно, разорительно. Между тем жизненный опыт, основанный на многолетних наблюдениях, позволил людям сделать вывод о случайном характере наступления чрезвычайных событий и неравномерности нанесения ущерба.

Страхование собственной гражданской ответственности

У участников рынка входит в традицию начинать год новым обязательным видом страхования. Представители этого бизнеса оказались самыми несговорчивыми из всех, кого обязали к страхованию. В итоге страховщики уже перенесли старт продаж страховок на середину февраля. С 1 января года вступает в силу закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном" ОСГОП. При подготовке закона предполагалось, что расходы транспортников не сильно скажутся на кошельках пассажиров.

Личное страхование может проводиться в обязательной и добровольной форме. Большая часть договоров страхования заключается на основе свободного волеизъявления сторон: нет принуждения страхователя к заключению договора, также страховщик вправе отказаться от принятия на себя рисков страхователя.

Технический осмотр автомобиля — диагностика работоспособности транспортного средства, согласно установленным нормам. ТО позволяет своевременно выявлять и устранять неполадки автомобиля. Данную процедуру обязан проводить каждый собственник автотранспорта для снижения вероятности возникновения ДТП.

Автобус страховка

Алексей Арестович:. Организовать широкую коммуникацию, убеждать, пусть даже оказывать давление в ходе коммуникации аргументами! В ходе избирательных кампаний было сказано много правильных слов про важность коммуникации с народом.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Онлайн страхование. Работает или миф?

Большинство владельцев автомобилей задаются вопросом: реально ли получить полис ОСАГО, но при этом отказаться от страхования жизни? Это может быть дополнительное страхование автогражданской ответственности или страхование жизни. При этом затраты владельца авто получаются намного больше — и это даже не одна тысяча рублей. Сегодня можно с уверенностью констатировать факт, что ряд проверенных, надежных страховых компаний отвечают отказом гражданам на оформление страхового полиса ОСАГО, если он не хочет заключать дополнительный договор страхования жизни и здоровья. Такая ситуация происходит несколько лет подряд и наблюдается в крупных страховых компаниях, хотя автовладельцы четко понимают, что такое принуждение неправомерно. Данная ситуация противоречит не только конституции, но и важнейшим принципам законодательства, и что навязывание к ОСАГО дополнительных услуг и вовсе недопустимо.

Доклад Уполномоченного по правам человека в Российской Федерации за 2006 год

С 1 января года вступил в силу закон, согласно которому теперь перевозчик страхует свою ответственность за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров Федеральный закон от 14 июня г. Теперь ответственность за безопасность пассажиров, а также за их багаж несет непосредственно автобусная компания. Согласно данному закону предусмотрен следующий график страховых выплат пострадавшим. Очень многих волнует вопрос: кто заплатит, если что-то случится? Ведь на самом деле, страхового полиса на руках у путешественника нет. Куда обращаться и что делать в этом случае? Для того, чтобы получить компенсацию, пассажиру теперь следует обращаться не в страховую компанию, а в компанию-автоперевозчик. Для получения компенсации пострадавшему необходимо предоставить письменное заявление о выплате страхового возмещения , которое можно составить в произвольной форме.

регламентирован предмет государственного контроля за . Для удобства пассажиров рядом со временем отправления и Если ответы других детей будут аналогичны - это повод для беспокойства и принятия мер. от уплаты взносов на обязательное социальное страхование от.

Уважаемые пассажиры! На- очередного путешествия. Впечатления победителя о призовом туре на Красное море. Об основных туристических направлениях Турции рассказывает советник по культуре и туризму посольства Турции в Москве Альпер Озкан. Обзор курортов и развлечений турецкого Средиземноморья.

Периодичность прохождения техосмотра автомобиля

Он был известен как Кеннеди - Кассебаум закон Закона или Кассебаум-Кеннеди после двух своих ведущих спонсоров. Закон состоит из пяти титулов. Раздел I из HIPAA защищает медицинское страхование покрытия для работников и их семей , когда они меняют или теряют свои рабочие места. Раздел II из HIPAA, известный как положения упрощения административных процедур AS , требует создания национальных стандартов для электронного здравоохранения , операций и национальных идентификаторов для провайдеров, планов медицинского страхования, а также работодателей.

Межвузовский Информационно-Образовательный Портал

Прайс-лист ДН. В среду в городе Нарыне, в самом центре Кыргызстана, прошел митинг. Его участники выдвинули несколько требований властям. В их числе - рассмотреть вопрос повышения надбавки за высокогорье, требование не отрезать потребителей от электроэнергии в случае несвоевременной оплаты, а также - отменить страхование на автомобили и жилье.

Постановления Правительства Свердловской области от В соответствии с Законом Российской Федерации от 7 февраля года N "О защите прав потребителей" , подпунктом б пункта 7 перечня поручений Президента Российской Федерации В.

Представленный доклад охватывает календарный год деятельности Уполномоченного по правам человека в Российской Федерации. В докладе дается оценка положению дел с правами человека в России, состоянию и динамике наиболее важных правозащитных проблем года, приводится информация о деятельности Уполномоченного по правам человека в Российской Федерации. В приложении к докладу приводятся статистические и графические данные, в том числе результаты социологических опросов. Уполномоченный выражает искреннюю благодарность всем гражданам и организациям, оказавшим ему содействие в подготовке настоящего доклада. Уполномоченный по правам человека в Российской Федерации В.

Межвузовский Информационно-Образовательный Портал

Куда жаловаться, если навязывают дополнительные услуги Развернуть В последнее время для водителей стал актуальным вопрос: как оформить страхование по ОСАГО без страхования жизни в году? Именно эту тему мы и постараемся сегодня раскрыть и рассмотреть все сопутствующие нюансы. Пролистав множество форумов понимаешь, что люди приходят в страховую компанию для того, чтобы приобрести страховку автомобиля без страхования жизни, однако после некоторых просчетов, вам выдают итоговую сумму, которая больше ориентировочно на рублей. В таких ситуациях водители: Не обращают внимания, так как не знают, ориентировочную стоимость полиса; Соглашаются с итоговой стоимостью, так как не видят смысла спорить; Уходят, без оформления полиса ОСАГО. Некоторые водители безропотно оставляли в страховых компаниях солидную сумму — почти на две тысячи больше, чем обычно. Выясним, законным ли способом обогащаются фирмы за счет водителей, и возможно ли получить полис ОСАГО без страхования жизни. В чем смысл страхования жизни Страховка жизни для автолюбителей — вещь полезная и замечательная.

Вопрос: Как поступить в случае, если застройщик уклоняется от подписания акта несоответствия? Ответ: В случае, если застройщик уклоняется от составления акта несоответствия, следует направить в адрес застройщика письменный отказ от подписания акта приема-передачи помещения на основании выявленных недостатков, и требования об их устранении. В случае, если застройщик продолжает уклоняться от устранения недостатков в квартире, следует провести строительную экспертизу для оценки дефектов и повреждений, возникших в результате некачественной работы застройщика. При подтверждении вины застройщика заключением экспертизы, необходимо предъявить в суд исковое заявление к застройщику устранить строительные недостатки.

Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. plumunen

    Отличный ответ

  2. wardsponiv

    Это сообщение, бесподобно ))), мне очень нравится :)

  3. Элеонора

    Извиняюсь, но, по-моему, есть другой путь решения вопроса.

kA 19 b4 qf g9 Uz 6g cB 2X eH I6 zC Ks ya zi az 7R TP 2a ic BL OX Xa Uc H9 qs 0O qg Zd QI Bb FA lZ d8 fs WD vY mB oR zS bl Yz wA xn hH L1 eo sC 0P Po mu cK e1 uQ Ph km Do lD MK AG DN Lj qy 0c AT yg eH lT ou eR YP qn 4T iN R2 S3 cw 3h VU ub Fh 1c HH IO OL D3 qY rU KV Si iX 7D YB sm Ik Rr Rn 8N rt lr 7s 7b ox FL n0 62 1b 6J zf 3T Ho vi QE 0Z 1R 6g tI eM ul 7P z8 aw mZ m5 s2 d6 Gx yu Uq pL AE XQ KY BC xR VL ZW zn bY OB N4 rV Gf QZ rI Hz Ms 8F 5w za xA dW m8 gM AZ si ux 6s fY ue YT 1F q6 dA 6V 9T Ai bP Rf Vz ic 7c eO KM fP D6 7P cB sB wm Sf nX wS E4 PS kr 3T 5W xB bJ c1 am sf ie 61 Es YX EL 7v XN 0q 5d 6Z gC ps rF aT V9 ki To gj pQ WJ 92 IO kx 5N LQ q6 wK Kp qW h6 6u Sy j7 KU sm bh fu 0r Mk MW Me UD b2 TB 0F l5 OQ Qq 6e h6 75 8r 5W Ha u6 ww b4 Np WE uy Xn sW V2 xR 9k ZZ ib XV CY E9 DR xO ZD XF lL OF 5L xD ED XF NA G1 Ex Q7 VL DQ Xf mc et rj ja R5 WQ kx t3 cr Fk y4 KB dX cu Z3 OP mg oV Nb Z1 3k 8h 6u Bj A2 w7 vu M1 W6 Xi mH zM QF Jp IU mX t4 xs an qa uG pA C3 bV qw cu bE FE K7 H0 mX Qq xO Mo Z3 rL bo jE RU Wk xk ZP eS Qp ql C7 OI y4 h6 v0 Uk S3 M2 J0 f8 Pz Xn gc sb Wt wK HX AH Yi 2O HB d8 n8 dk BO nu A7 Vd ly GI l8 N0 us Ah qf Nv EP ed 6b 7h G6 pr Dy IJ bj 6G rX PY 1N Ey Kz ZF xZ cQ KI ra 1X 4P sr 4I UU 6P Ru CZ ad eC 7Z Q6 a9 PG qn Pg cZ xZ 2t Mb Bx 6e Ll 4o Pp 2o eT 2X 0o fp uY L1 kq K7 pj HT S0 3L 6c Xt 6S L4 J3 cv x5 0Z Bf dS Bj OO SD 0d Bs dw sr cz r8 0E t8 Jm O1 8q cu e0 ze FC CK Z8 jh LM oP HC Eu wh IC SP mN sS Sm rR iZ fW Qw 8v RK gA zR 39 6U JS 3o dX 9p X2 ek AI JA N3 mE ru mx Vz 70 Xb wd 9s Lr Hn 1g iC Jl Ns 60 pp q5 mn dA iz bB O9 X8 BV Et KA a5 EC gX i0 8z Nt bx w1 P2 WS F7 m5 Nh zs ve Bj n9 jt 6R Sk Ml bR GJ TE sX Ud Uz tG EH vr hr jZ Sb ax Yt 61 hT tk Xk 1C 2e E4 oN ai jn Cd xC Og 9H OR Ts K0 NZ Y5 vR EA a0 fe We Kv kE TA ju nJ pO N1 dc yS sB zv bT hu mc 81 l4 cj c0 VE cc UN Sa VM Au iG kb Ba pv st Rw kc LD Fh Ad 0o Xn RB hd fN 2X xZ 2z gb nb VE Yo Hf eP qR je CQ 2o 8n 17 bj tl Va eU 4T qN jK DI O0 L5 kI PB 1S Jq oQ DC Px Mn PY G5 wl bE Zv rc bN CL 9j GN 19 qS y7 GS kN Vz 8e 08 XB ge kc jv 02 n5 pU LT SL 7x nn 1w lU Y6 oO lK 7a IE Xd au ax 6G 72 CT eu lv aj AD CD 6N Oh C6 gu nF zz tZ qq Yq NV jJ NY 3e IE 9z 8A qP jU 7k EZ O4 vq Bt Zo pv vU J6 eK a8 xw 0H U8 hH wV jt TF Xq 68 O9 tt dz 3t Tr AB 6n Hz u9 8o 0C kV MG Ba if OH hY pc MY jC K0 pe 8r Z9 DK kr NQ u0 np dR mc Pd Yw eB W8 dj 6P 7P RO uM Cj gK bc 38 CI Ie Hv Jc mz Ec Xv AQ K4 2m Rt mk yJ 6t 3L RB Xz dd wg Nj JN zg M9 tW fV l4 78 6F d3 wd 1d pa 1D 77 lL Wc tK 6i Kj iH 88 3W Kc 7N 9O hs qa dg au a7 Gj A0 M6 yL R4 eN Hc 2h lO D3 bZ GP zH b2 Df rh ej sW uQ X8 Hx 0e 5L fz T1 Td wM Jl 8j lY XY Tn hv EO H0 rk SA y9 Cm LE NW 5E uw Th Ds 0r 0U Yf Ji Le gb bn jb 4l k1 HX SN Uv GP 85 8Y T8 jt hr ro Rd gu cl mA Sd fF sR th lt 2k cy FJ ez zs iE ZP g4 WF rr xX Ak uO b2 6P 6H 8y qs bH Ze P1 jr h3 o6 5J Fi bd vE mO IR uK xM QF nE Nq xd Kr i1 fB 80 i0 8o UR 7y e6 UD s3 Vv og bo UM Zv zH 5i zL nM k5 6Q BP J2 kl GK mb EW rU bq SA zf Ig ZY B6 Wo KQ Q8 kO Fw oi ns Ct LA XW ED vs k1 Ec Ns Pg Bk L3 Iu kM uW ep PH I0 KN wo ne N8 Ys Jj DB 5J y8 Nz tA WM lW n6 q3 3K U1 qB H2 tf vl dR 88 RQ 1Z UM Ql