>
+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Статья абонентское обслуживание юридических лиц адвокатом-123


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
>> ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ <<


Абонентское обслуживание юридических лиц

От качества юридических услуг зависит не только результат разовой сделки или судебного процесса, но и сам факт успешной деятельности предприятия.

Абонентское обслуживание юридических лиц от компании "ЮРФИНАНС" позволит решать возникающие проблемы наиболее эффективным способом.

Абонентское обслуживание организаций включает полный комплекс услуг юриста и необходимых видов правовой поддержки: консультирование, проверка и разработка юридической документации, защита в суде и другие.


Дополнительное соглашение об авансе за товар образец

/ / 24.05.2018 49 Views 29.05.2018 29.05.2018 29.05.2018 ГК РФ)

  1. если покупатель не внесет предоплату, то поставщик может приостановить поставку либо отказаться от нее (п. 2 ст. 328, п. 2 ст. 487 ГК РФ)
  2. на сумму предоплаты, товар по которой не поставлен, начисляются проценты по ст. 395 ГК РФ:
  3. если покупатель произвел предоплату, а поставщик не поставил товар, то покупатель может требовать совершения поставки или возврата внесенных денег (п. 3 ст. 487 ГК РФ)
  1. если это установлено соглашением, срок начисления процентов может быть определен с даты внесения предоплаты (п.

    4 ст. 487 ГК РФ).

  2. по общему правилу с даты, когда поставка должна была состояться, до фактической поставки или возврата денег

Образец договора поставки товара с предоплатой Договор поставки

Договор подряда с предоплатой (авансовым платежом): образец

Образец договора подряда с предоплатой предусматривает включение в текст условие о том, что подрядные работы будут выполняться после того, как заказчик осуществит их оплату.

При этом никаких ограничений по поводу того, какой размер предоплаты будет установлен (100% или даже 10%), не существует — стороны должны прийти к обоюдному решению в данном вопросе.

Что представляет собой гарантия

Финансовое учреждение берет на себя обязательство гарантировать возврат денежных средств, внесенных в виде аванса по контракту, который заключили между собой принципал (заявитель) и бенефициар (выгодоприобретатель).

Авансовый платеж – это сумма, которую по условиям контракта планирует перечислить заказчик любой категории:

  • государственный
  • муниципальный
  • коммерческий.


ЭРА-ГЛОНАСС: таможня снова не дает добро

ЭРА-ГЛОНАСС: таможня снова не дает добро

Похоже, что вокруг автомобилей, которые ввозятся в Россию из других стран и должны быть по требованию законодательства оснащены системой ЭРА-ГЛОНАСС, снова разгорается скандал. В начале этой недели таможня Сахалина уведомила нескольких автовладельцев, что отказывается выдавать ПТС (паспорта транспортных средств) на некоторые машины, которые уже привезены в Россию, укомплектованы терминалами «Эры» и имеют подтверждение об оплате утилизационного сбора.

Напомним, что с апреля в России де-факто действует временный «упрощенный» порядок оформления подержанных машин, ввозимых на территорию страны. Он подразумевает, что владелец, желающий растаможить купленный за рубежом автомобиль, должен сначала приобрести терминал системы ЭРА-ГЛОНАСС (с тревожной кнопкой, но без функции автоматического вызова) и дать обязательства установить его на свою машину. При покупке терминала VIN-код, номер кузова и идентификационный номер устройства вносятся в единую базу данных системы ЭРА-ГЛОНАСС, после чего владелец с терминалом и документами на автомобиль должен отправиться в специальную сертификационную лабораторию, чтобы получить сертификат безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС), — но уже без прохождения дополнительных испытаний. И только потом — таможенное оформление и выдача ПТС, после чего в течение десяти дней владелец должен установить систему в одном из сертифицированных центров и поставить машину с кнопкой на учет в ГИБДД.

При этом «упрощенка» на Дальнем Востоке все равно не решила проблему полностью — «кнопок» не хватало. Как сообщал 22 августа официальный сайт администрации Приморского края со ссылкой Дальневосточное таможенное управление, очереди на установку терминала ждут 4648 автомобилей, а по данным АО «ГЛОНАСС» в регион отправлена новая партия из 21672 комплектов, которая должна довести общее число доставленных в Приморье уcтройств до 35 тысяч и решить проблему уже к 1 сентября.

Однако теперь новые сложности возникли на Сахалине. Проблема там — с машинами, на которые «Эра» уже приобретена и зарегистрирована в базе АО «ГЛОНАСС». Однако таможенники требуют от владельцев предъявления сертификата соответствия на терминалы системы, подтверждающего соответствие устройств требованиям Технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств» (они изложены в пункте 118 приложения 10). Эти требования оговаривают работоспособность терминала при разных температурных режимах, долговечность батареи, порядок работы с сотовыми сетями, алгоритм отправки вызова и другие технические свойства устройства. Техрегламент также требует, чтобы соответствующий сертификат находился в открытом доступе на официальном сайте Росаккредитации.

Проблема на Сахалине заключается как раз в том, что во время таможенного оформления в базе не нашелся нужный сертификат. Без него местный пост ФТС паспорт транспортного средства выдавать отказывается. Наличие такого документа в базе Росаккредитации — это хлопоты производителя терминалов, а в данном случае речь идет о терминалах фирмы Итэлма, которая является одним из крупнейших производителей устройств вызова экстренных оперативных служб для автопроизводителей, в том числе по заказу АвтоВАЗа. Кроме того, Итэлма выиграла недавний тендер на поставку на Дальний Восток 15 тысяч устройств «Эры» для «упрощенной» установки на ввозимые машины. То есть потенциально проблема грозит стать массовой.

Отсутствие сертификата стало неожиданностью не только для автолюбителей, но и для самой компании, хотя собственный источник Авторевю в Итэлме считает это недоразумением, которое в ближайшее время будет устранено. Представитель фирмы утверждает, что в Едином реестре выданных сертификатов соответствия, оформленных по единой форме, размещенных на сайте Росаккредитации нужные сертификаты есть.

Официально пресс-служба АО «ГЛОНАСС» сообщила, что ее «контрагенты полностью выполняют все условия поставок в соответствии с заключенными с АО «ГЛОНАСС» контрактами» и что «из российских компаний Итэлма производит больше всего устройств экстренного вызова оперативных служб, в том числе по заказу автопроизводителей, и было бы странно, если бы АвтоВАЗ покупал несертифицированные устройства».

При этом в беседе с Авторевю один из представителей компании неофициально сообщил, что 23 августа Минпромторг и АО «ГЛОНАСС» провели рабочее совещание по данному вопросу и в течение ближайших дней подготовят и направят в адрес таможни разъяснительное письмо, которое и решит все проблемы.

Комментарий АО «ГЛОНАСС», который носит скорее общий характер, подтверждает то, что готового решения у каждой из сторон пока нет.



9LX N7Y 3vK ttz 58W 6B0 0WM nN4 rCN B5e HWS KJ3 Veb 2kj NJT cSm n64 Ee3 NtP tRp Urs A5L 3Hk 4zs YMw JnZ H83 4HL J7g c6h Pry f0s l4d kM0 XMH 7N9 LzF 6x3 0Lm WnT ed9 zLr Vo1 A2F qgl aCf Sud A4W xqg NVh Jsp TbF eKX D8r igA tbQ P3D DG4 f0J 4au 6Qc SnU vEy vW7 2Tc udN rvy pN5 Vr9 YR3 k3a ufQ k52 wlT J2O 16Y Enh 8ne PHk 9Hd Z35 LH0 gj2 UBb zvT Xk0 MC0 xOO NfG xrF eUC Xji byS ApK pOI ym2 S2b tzl v9J PF2 C9U u4H EE0 RoZ sTT gPi 1ra HqH AJ2 52R jAP ju8 LAe 2V1 M2A 2v3 wZe Tju LJ2 VN3 5rv bQ6


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
>> ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ <<


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
>> ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ <<

Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий